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domingo, 26 de septiembre de 2021

Un tren se descarrila en Montana con 147 pasajeros y trece tripulantes y deja al menos tres muertos y varios heridos

Montana. - Al menos tres personas murieron debido al descarrilamiento ocurrido el sábado de un tren de Amtrak en el centro norte de Montana, en Estados Unidos según informó un funcionario de la oficina del sheriff en el condado Liberty. 

La despachadora Starr Tyler indicó a The Asosciatd Press que tres personas fallecieron sin dar más detalles. Amtrak indicó en un comunicado que hubo varios heridos. 

El tren viajaba de Seattle a Chicago, con 147 pasajeros a bordo y una tripulación de trece personas. 

El tren Empire Builder se descarriló a las 4:00 de la tarde cerca de Joplin, un pueblo de unos 200 habitantes, indicó el vocero de Amtrak, Jason Abrams, en un comunicado.
 
El lugar del accidente se ubica a unas 150 millas al norte de Helena y a unas 30 millas de la frontera con Canadá. En el tren viajaban 147 pasajeros y 13 miembros de la tripulación, dijo Abrams. Fuente: AP
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martes, 16 de mayo de 2017

Re abren la terminal de autobuses del Puente George Washington después de dos años y medio en construcción

La nueva terminal del Puente George Washington, que dará la bienvenida a más de 13.000 pasajeros durante la semana, también ofrece una nueva sala de espera con capacidad para 125 personas con aire acondicionado y calefacción, un nuevo gimnasio, restaurantes, tiendas y una oficina de dentista. 

 Después de dos años y medio de construcción, la Estación de Autobuses del Puente George Washington se reabrió esta mañana. 

La instalación es accesible para discapacitados y tiene ticketing sin efectivo por lo que todos los viajeros deben tener boletos o pases mensuales cuando los autobuses de abordaje. 

 Hasta ahora, la respuesta ha sido positiva. Israel Jiménez, de Queens, dijo a WNBC que la estación era "muy conveniente y estoy seguro de que todo el mundo estará contento con esto". 

 El túnel entre la terminal y la estación de metro de la línea A de la calle 175 aún no está abierto. 

 La estación en la entrada de Manhattan al puente, que cerró para un proyecto de renovación de 200 millones de dólares, debía reabrirse a finales de 2016 después de meses de demoras en la construcción, pero eso fue rechazado. 

Como las renovaciones comenzaron en agosto de 2014, los pasajeros se han visto obligados a subir una escalera de tres pisos a una estrecha plataforma de autobuses abierta a los elementos. La escalera está pegada al lado del edificio y también está abierta al viento, la lluvia y la nieve. 

 La senadora estatal Loretta Weinberg de Teaneck dijo a fines del año pasado que el inconveniente para los viajeros y el tratamiento de las personas con discapacidades era "horrible". 

"El hecho de que hayan dejado pasar tanto tiempo es realmente una falta de responsabilidad por parte de aquellas personas en la Autoridad Portuaria que se supone deben estar supervisando estas cosas", dijo Weinberg. 

Cinco millones de personas usan anualmente la estación de autobuses, que abrió sus puertas en la sección Washington Heights de Manhattan en 1963. Fue infame por sus pasillos sucios, su falta de aire acondicionado y una cantidad considerable de palomas que habían tomado residencia en el edificio.
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miércoles, 1 de febrero de 2012

American Airline podría dejar sin empleos a más de diez mil empleados para balancear su quiebra

Según medios estadounidense, aseguran que el plan de reestructuración de la compañía prevé la supresión de 10 mil a 15 mil puestos de trabajo.

Pese a declararse en suspensión de pagos en noviembre pasado, seguirá operando.

El holding AMR, matriz de American Airlines, planea recortar 13 mil empleos para reducir sus costos operativos en US$ 2 mil millones anuales, informó este miércoles la cadena CNN.

Esa cifra representa el 16% de la plantilla de 88 mil trabajadores de la tercera mayor compañía aérea de los Estados Unidos. Otros medios elevaron a 14 mil el número de posibles despidos.

Según datos de CNN, los recortes afectarán a 4.600 empleados de mantenimiento, a al menos 4 mil miembros del personal de tierra, 2.300 auxiliares de vuelo, 1.400 administrativos y 400 pilotos.

"Terminaremos este camino con mucha menos gente", afirmó el consejero delegado de AMR, Tom Horton, en una carta dirigida a los empleados de la empresa.

Durante la jornada, la firma anunció una pérdida neta de US$ 904 millones en diciembre pasado.

La cifra, anunciada en la noche del martes en el tribunal de quiebras que maneja el caso, supera la totalidad de las pérdidas registradas entre enero y setiembre de 2011.

La compañía aérea, socia de la española Iberia en la alianza OneWorld y con presencia en más de 50 países, aseguró que mantendrá sus operaciones con normalidad bajo el Capítulo 11 de la Ley de Bancarrotas de los Estados Unidos.

El aumento de los costos laborales y del precio del combustible hicieron crecer la deuda de la aerolínea. Sus competidoras Delta y US Airways han mostrado interés en comprarla. Fuente: EFE
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miércoles, 8 de junio de 2011

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo IATA le ¿fin a los molestos controles de seguridad? en los aeropuertos

Los nuevos puestos serán tres túneles con escáneres para los pasajeros, quienes serán calificados según su "peligrosidad".

El sistema llegaría a los aeropuertos en cinco años
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) en Singapur, presentó el primer prototipo.

El "puesto de control del futuro" consiste en tres túneles de unos diez metros de largo con diferentes tipos de controles de seguridad.

Las personas que vuelen con regularidad y que hayan dejado sus datos personales en un banco de antecedentes serán reconocidas a partir de esa información y serán calificadas como "usuarios habituales".

Pasarán por la primera parte del túnel. Al andar, máquinas ubicadas en las paredes escanearán a la persona y su equipaje en busca de objetos de metal y fluidos.

Quien en función de su pasaporte sea identificado como un pasajero con riesgo normal pasará por el segundo túnel. Aquí, el escáner buscará, además, rastros de explosivos.

El tercer túnel es para pasajeros de alto riesgo, por ejemplo, con condenas previas. Todos los escáneres podrán aumentar el nivel de control de ser necesario.

El modelo fue muy bien recibido por las aerolíneas y los aeropuertos. Ahora, la industria tiene que desarrollar las tecnologías necesarias.

"Esto sería el final de las largas colas frente a los controles", dijo el director de seguridad de IATA, Kenneth Dunlap.

IATA cree que el sistema podría estar funcionando en cinco años y que un tercio de los pasajeros se registraría como usuario habitual, frente a un 60 por ciento que entraría en la categoría de riesgo normal.

"Los pasajeros tienen que pasar los controles con dignidad, sin ser parados, sin desvestirse y con seguridad", indicó el director general de la IATA, Giovanni Bisignani. Fuente: DPA
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domingo, 6 de septiembre de 2009

Ferry naufraga en Phillipinas con 960 pasajeros hasta ahora cinco muertos y 80 desaparecidos

















Como saldo al menos cinco personas murieron y hay alrededor de 80 desaparecidos. A bordo se vivieron escenas dramáticas, relató un pasajero que llamó por su celular a una emisora de radio

Al menos cinco personas murieron hoy en un accidente sufrido por un ferry con casi mil personas a bordo frente a la península de Zamboanga en el sur de Filipinas, informó la guardia costera.

Más de 850 pasajeros y miembros de la tripulación pudieron ser rescatados. Se desconoce la suerte que corrieron unas 80 personas que aún están desaparecidas, si bien las autoridades creen que pudieron ser rescatadas por pequeñas embarcaciones de pescadores.

El accidente se produjo cuando el "Superferry 9" se escoró hacia la derecha por causas aún no determinadas. El capitán emitió señales de emergencia y ordenó a los pasajeros colocarse los chalecos salvavidas. Varias personas, presas de pánico, saltaron por la borda y al menos un hombre y un niño se ahogaron.

El ferry abandonó el sábado la ciudad de General Santos y se dirigía a Iloilo.
A bordo se vivieron escenas dramáticas, relató un pasajero que llamó por su teléfono móvil a una emisora de radio en Manila.

"Ahora se siente como si el barco estuviera ladeado en un ángulo de 90 grados", indicó Roger Sinsiron, quien junto con otras 50 personas se encontraba esperando poder subir a uno de los barcos cargueros enviados por la empresa naviera para rescatar a los pasajeros.
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sábado, 1 de agosto de 2009

Re abren el aerepuerto La Guardia en Nueva York tras una encontrar bomba falsa

La terminal aérea fue evacuada luego de descubrir un paquete sospechoso que resultó ser una bomba falsa en su equipaje

Autoridades cerraron brevemente el sábado una de las terminales del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York y pusieron a un hombre en custodia tras descubrir un paquete sospechoso que resultó ser una bomba falsa en su equipaje.

La mayor parte de la principal terminal del aeropuerto fue cerrada a las 05:30 hora local (09:30 GMT) y sólo se permitió el ingreso de viajeros cerca de tres horas y media más tarde.

Jack Kelly, portavoz de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, dijo que la terminal Concourse C, desde donde el hombre fue llevado bajo custodia, permanecería cerrada hasta que se complete una investigación sobre la escena del crimen.

Kelly describió al sospechoso como emocionalmente perturbado. El hombre dijo que su paquete contenía baterías y alambres.

Un escuadrón antibombas de la policía acudió a revisar el paquete y reportes de la prensa local describieron los contenidos como una bomba falsa que no es peligrosa.

Funcionarios de la Autoridad Portuaria, que opera los tres principales aeropuertos de Nueva York, estaban trabajando con aerolíneas afectadas para desviar a algunos pasajeros. Fuente: EFE
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sábado, 27 de junio de 2009

Autoridades Brasileña suspenden la Búsqueda de cadaveres del vuelo 447 de Air France

















Según informó el Ejército de ese país, que, tras asegurar que "es imposible que se hallen más cuerpos", dio por concluida la pesquisa en el Atlántico, donde se precipitó el pasado 1º de junio el vuelo de AF447


Las autoridades francesas, no obstante, aún no han informado de que vayan a suspender su rastreo.

De las personas que viajaban a bordo del Airbus 330-200, hasta el momento se han rescatado 51 cuerpos así como unos 600 restos procedentes del avión.

El coronel de la Fuerza Aérea de Brasil Henry Munhoz ha asegurado que es improbable que se hallen más cadáveres en la zona. "Ya han pasado nueve días y no hemos visto ni un solo cadáver", ha señalado Munhoz en una conferencia de prensa retransmitida por televisión.

Según el capitán de la Marina brasileña Giucemar Tabosa, los barcos franceses continuarán en la zona con la esperanza de encontrar señales de datos y voz procedentes de las cajas negras del Airbus, las cuales podrían aportar información importante para determinar las causas del accidente, todavía inciertas.

Los equipos forenses de la ciudad brasileña de Recife, adonde estaban siendo trasladados los cadáveres, identificaron el pasado jueves los cuerpos del comandante y de un auxiliar del vuelo.

Las autoridades han logrado identificar a 11 víctimas, de las cuales diez son brasileñas, cinco mujeres y cinco hombres, y hay también un extranjero de sexo masculino. Fuente: Reuters
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