El Parlemento Europeo aprueba medida que obliga a las aerolineas de bajo costo modificar su política comercial con las maletas de mano

Posibles cambios en el tamaño de las maletas de mano en los aviones: 

El equipaje de mano sigue siendo el gran problema de las compañías aereas de bajo costo (low cost). 
Una maleta de mano en un avión.

El cobro de las maletas de mano por parte de las aerolíneas es uno de los grandes problemas a los que se enfrentan los pasajeros cuando recurren a las compañías low cost. 

Por ese motivo el Parlamento Europeo ha propuesto en práctica cambios que obliguen a las aerolíneas de bajo costo a modificar su política comercial con respecto a las maletas de mano. 

 El objetivo es conseguir que el equipaje de cabina sea gratis y que se modifiquen sus medidas, pero las compañías aéreas no están dispuestas a esto. 

Por ese motivo, el Parlamento Europeo, ha puesto manos a la obra y ha dado su visto bueno al votar por la petición de que se deje de cobrar y se unifiquen las medidas del equipaje de mano en todas las aerolíneas. El tamaño de la maleta de mano lo fija la aerolínea, al igual que el cobrar o no por esta.
 

Sin embargo, si se tiene en cuenta la Ley de Navegación Aérea, en lo que se establece que este equipaje esté incluido en el precio del ticket aereo.

 
Lo que no se especifica es cuánto debe medir ni pesar y por este motivo las compañías aéreas seran las que pondran los límites a los usuarios. 

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), señalan que el equipaje de mano no debe superar los 55 cm x 35 cm x 20 cm.

 
En cuanto al peso no hay recomendaciones, pero las aerolíneas de bajo coste suelen permitir hasta 8 kilos. 

 

El Parlamento Europeo, aprobó unificar las medidas para viajar con las maletas de mano de forma gratuita en las aerolíneas de bajo costo ‘low cost’, pero este no es el último paso para su entrada en vigor, ya que será necesario que el Consejo 

 

Europeo de su visto bueno. estas serán las nuevas medidas y cuándo entrará en vigor:

 
Una vez que este apruebe los cambios en las medidas de las maletas de mano estas seran gratis para los pasajeros y será cuando se fijra una fecha de entrada en vigor para las personas que viajan en avión por Europa.

 NJ AB Maleta de Mano (Dentro de un Avion) 1

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La aerolínea estatal venezolana "Conviasa " suspende sus operaciones tras el accidente que dejó 17 muertos

Conviasa paralizó sus operaciones durante dos semanas "para revisar sus procesos internos".

La decisión se produce luego del accidente que dejó 17 muertos en el estado de Bolívar

La aerolínea estatal Conviasa decidió este viernes suspender sus actividades hasta el 1 de octubre, para realizar una profunda auditoría y revisar las condiciones técnicas de su flota, tras el accidente de una de sus aeronaves que costó la vida a 17 personas esta semana.

Conviasa "en virtud de los eventos ocurridos en los últimos días, y anteponiendo su responsabilidad por el buen destino de los usuarios del sistema de transporte aéreo del país a cualquier otro interés, ha decidido la suspensión temporal de sus actividades comerciales", informó el ministerio de Transportes en un comunicado oficial.

Según este texto, la aerolínea no operará desde este viernes y hasta el próximo 1 de octubre "con el objeto de realizar una amplia auditoría técnica y evaluar los protocolos y procedimientos en uso".

El ministerio explicó que los viajeros con billetes comprados serán reubicados en otras aerolíneas.

Un total de 17 personas fallecieron el lunes al estrellarse un avión ATR 42-300 de Conviasa en el Estado Bolívar (sureste), accidente en el que milagrosamente sobrevivieron 34 personas.

Por ahora se desconocen las causas del accidente aunque autoridades locales mencionaron un problema técnico que hizo que el piloto perdiera el control de la aeronave.

Investigadores del fabricante del avión, el grupo francés ATR, viajaron a Venezuela para ayudar en la investigación.

Además, el jueves, otro avión de Conviasa realizó un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional de Caracas.

Conviasa es una aerolínea estatal venezolana nacida en 2004 que realiza vuelos nacionales y también viaja a destinos como Teherán, Damasco, Buenos Aires y varios puntos del Caribe.

Conviasa fue creada por el presidente Hugo Chávez con el propósito de que Venezuela volviera a tener una aerolínea bandera después de que Viasa fuera liquidada en 1997.

Alarma en el aire

Cabe señalar que este viernes, un avión Boeing 737-200 de la empresa estatal, con 97 pasajeros abordo, aterrizó de emergencia en el principal aeropuerto del país debido a una falsa alarma.

El piloto de la aeronave declaró la emergencia y aterrizó sin novedad "en el aeropuerto de Maiquetía, que sirve a Caracas, después de que se encendió una luz en el panel de control que indica «falla o avería» como fuego en el motor número dos", indicó el comunicado oficial.

"En tierra, la aeronave fue chequeada y se verificó que sólo fue una falla en la indicación. El avión se encuentra en perfecto estado de funcionamiento ", afirmó la presidenta de la Junta Investigadora de Accidentes Aéreos Civiles (JIAAC), Lorllys Ramos, de acuerdo a Conviasa.

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