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sábado, 14 de julio de 2012

World Airline Awards elige el "top ten" de la aerolineas en la que no aparecen las principales aerolineas de nuestra área

Según los resultados de los World Airline Awards, el "top ten" de la lista está liderado por la compañía Qatar Airways. TAM fue elegida como la mejor de América del Sur.

Los World Airline Awards se basan en la opinión de 18 millones de pasajeros, quienes evalúan desde el servicio de "check in" hasta el entretenimiento

De acuerdo a El Comercio, Qatar Airways fue elegida como la mejor aerolínea del mundo, según los resultados de los World Airline Awards, que fueron anunciados en la feria aeronáutica de Farnborough, en Inglaterra.

La línea aérea catarí obtuvo este galardón por segundo año consecutivo al imponerse en este ránking que se caracterizó por la supremacía de las compañías de Asia y el Medio Oriente.

La votación tomó en cuenta las opiniones de 18 millones de pasajeros que entre julio del 2011 y julio del 2012 evaluaron diversos indicadores, entre ellos la atención al momento del "check in", la limpieza, los servicios de entretenimiento y la calidad de los asientos, la comida y la bebida.


El top 10 de las mejores aerolíneas del mundo

1. Qatar Airways (Qatar)

2. Asiana Airlines (Corea del Sur)

3. Singapore Airlines (Singapur)

4. Cathay Pacific Airways (Hong Kong)

5. ANA All Nippon Airways (Japón)

6. Etihad Airways (Emiratos Árabes Unidos)

7. Turkish Airlines (Turquía)

8. Emirates (Emiratos Árabes Unidos)

9. Thai Airways (Tailandia)

10. Malaysia Airlines (Malasia)

En los World Airline Awards se reconoció también a la aerolínea con mejores asientos (Etihad Airlines), la que ofrece la mejor comida (Etihad Airways) y la que brinda el mejor entretenimiento a bordo (Emirates), entre otros.

TAM, la mejor de América del Sur

Por segundo año consecutivo, TAM Airlines ha sido nombrada ganadora en dos importantes categorías de los premios "World Airline Awards".

TAM fue elegida "Mejor Aerolínea en América del Sur" y "Mejor Personal de Aerolínea en América del Sur" (en 2011, esta categoría era denominada "Excelencia en el Servicio del Personal en América del Sur").

Manoela Amaro, Directora de Marketing de TAM, celebró el reconocimiento de los pasajeros y destacó la importancia del premio.

"Volver a tener este reconocimiento por segundo año, por medio de una encuesta tan importante, como la realizada por Skytrax, con la participación de más de 18,8 millones de pasajeros de más de ciento cincuenta países, y más de 200 compañías aéreas, es prueba de que TAM está en buen camino, y continúa trabajando para ofrecer una experiencia de viaje inolvidable a sus clientes ".
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sábado, 9 de abril de 2011

El Departamento de Justicia autorizan a Google a desembarcar en el negocio de los tickets aéreos

El megabuscador logró el visto bueno del Departamento de Justicia para adquirir por US$ 700 millones la empresa de información aérea ITA Software. No obstante, las autoridades pusieron condiciones.

El programa permite rastrear tarifas aéreas y la condición que se le impuso a la compañía es que lo comparta con la competencia.

La operación convertirá a Google en un actor principal en la gestión y venta de viajes por Internet, ya que controlará el sistema que emplean las aerolíneas y los portales de ofertas de vuelos, como Kayak o TripAdvisor, para sus reservas en la red.

No obstante, las autoridades estadounidenses limitaron la utilización que Google podrá hacer del software.

En caso de que finalmente acepte seguir adelante con la compra, la empresa californiana estará obligada desarrollar y a dar licencias del software a terceros y tendrá prohibido el acceso a los datos de los consumidores que estén en el sistema.

Según el Departamento de Justicia, el objetivo de esas medidas es garantizar la competencia en el mercado entre los productos de viajes que cree Google y entidades competidoras. Fuente: EFE
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viernes, 17 de septiembre de 2010

Los accionistas de United y Continenetal airlines aprueban su fusión y crear la aerolínea más grande de los Estados Unidos

Era el último paso formal para crear la aerolínea más grande de los Estados Unidos. Para cerrar la operación, hace falta resolver demandas planteadas por usuarios que temen abuso de posición dominante de la firma que será creada.

Los accionistas de United tendrán el 55% de la nueva empresa que se llamará United Continental Holdings. El resto quedará en manos de los de Continental.

La empresa tendrá un valor estimado de u$s7 mil millones y transportará a 144 millones de pasajeros por año.

La nueva firma tendrá el 21% del mercado doméstico, 100 centros de operaciones en distintos aeropuertos, 700 aviones y 30 mil millones de dólares de facturación.

La fusión fue anunciada en mayo luego de poco tiempo de negociación.

El Departamento de Justicia de los Estados Unidos, ya le dio luz verde a la integración. Lo único que les exigió es que se desprendan de algunas operaciones en el aeropuerto de Newark en Nueva Jersey.

Para cerrar la operación, las dos partes involucradas deben resolver reclamos judiciales planteados por usuarios de San Francisco y otros seis estados de los Estados Unidos, que temen que por esta fusión haya menos oferta de vuelos y tarifas más caras.
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